Wolfgang SauerMonte Rosa: Im Festsaal des Eisgebirges Bergfreunde kennen das. Wenn der Winter endlich der Sonne den Weg freigibt, schweifen die Gedanken immer häufiger zu den […]
Aktuelle Inhalte
Aufgeben ist keine Option
Markus Corsmeyer 4 mins read David Kerkmann steht im Ring, das Licht der Arena reflektiert sich auf seiner Haut. Die Menge tobt, die Luft ist geladen mit Energie und Erwartung. Er steht am Point of no Return. Sein Fokus ist komplett auf seinen Gegner gerichtet. Es gibt kein Zurück mehr
Mademoiselle … oder die alte französin
Jessica Kaup 4 mins read Sie ist uralt und bildschön, vereint französische Elegance mit deutscher Ingenieurskunst – kurzum:
Die 95 Jahre alte Terrot von Christian Westerhelweg ist eine Klasse für sich.
Raus aufs Land
Christian Horn 5 mins read Laut einer Studie der Bertelsmann Stiftung gewinnt der ländliche Raum für viele Menschen wieder
an Attraktivität. Woran das liegt und ob sich der Trend auch im Kreis Gütersloh durchsetzt, hat faktor3
Hannah Amsbeck gefragt, Soziologin und Mitarbeiterin im Zentrum für Datenmanagement.
Aufsteigen, einsteigen, ankommen
Tatjana Wanner 6 mins read Sichere Stellplätze, flexible Services – und ein starkes Konzept zur sozialen Integration: Die Radstation Rheda steht exemplarisch für eine zukunftsfähige Mobilitätsinfrastruktur, insbesondere an Bahnhöfen. In Kombination mit Qualifizierungsangeboten und nachhaltigen Lösungen zeigt sich, wie Mobilität und gesellschaftliche Verantwortung zusammengehen.
Zurück in die Zukunft, oder: vorwärts in die Vergangenheit
Thorsten Wagner-Conert 5 mins read Die aktuelle Debatte um E-Mobilität wird auf der argumentativen Holperstrecke geführt. Mal dreht sie sich um begrenzte Reichweiten, dann um ein mangelhaft ausgebautes Netz an (Schnell-)Ladesäulen, dann um den hohen Anschaffungspreis für solch ein Auto – und wieder ein anderes Mal um die Alternativlosigkeit, will man sich von den fossilen Brennstoffen verabschieden und einer umweltfreundlicheren Mobilität zuwenden. Wobei „Holperstrecke“ ein gutes Stichwort ist.
Ein bisschen Belle Époque auf Rädern
Thorsten Wagner-Conert 6 mins read 1913 im Deutschen Reich: Die damals größte Stauanlage, die Möhneseetalsperre, wird nach fünfjähriger Bauzeit eingeweiht. In Leipzig wurde zum hundertjährigen Jubiläum der Schlacht das Völkerschlachtdenkmal eingeweiht. Richard Wagner wäre 100 Jahre alt geworden; ihm zu Ehren entstand die erste Filmbiografie überhaupt.
Die TWE-Reaktivierung
Thorsten Wagner-Conert 5 mins read Wer sucht, wird kaum noch fündig: Wann tauchte die Idee erstmalig auf, die alte TWE-Strecke von Verl über Gütersloh nach Harsewinkel zu reaktivieren? Sie geistert jedenfalls deutlich länger als nur ein Jahrzehnt durch den Kreis, sie hat schon viele Menschen in Parteien, Behörden und Verbänden beschäftigt.
„Die Zukunft der Logistik gestalten“
Markus Corsmeyer 4 mins read Anzeige | Tevex Logistics, der international agierende Logistikdienstleister mit Hauptsitz in Rheda-Wiedenbrück, hat sich in den vergangenen Jahren zu einem ganzheitlichen Anbieter von Frische- und Ultra-Frische-Logistik entwickelt. Als Unternehmen der Premium Food Group bedient Tevex Logistics nicht nur interne Kunden, sondern hat auch ein umfangreiches Portfolio an externen Drittkunden. Im Interview mit dem Magazin faktor 3 geben die Geschäftsführer Marcus Stühlinger und Dirk Mutlak Einblicke in die Unternehmensstrategie und die Herausforderungen der logistischen Zukunft.
Mobil auf dem Land
Christian Horn 9 mins read Als einzige Kommune in Deutschland betreibt die Stadt Borgholzhausen ein Linien-E-Carsharing (LEC).Ab 1. Juli wird das Angebot auf die Nachbarkommune Halle in Westfalen erweitert. Der […]